只要是玩车的人,大概都发自内心深处地追求着更多的,呃,那个词是怎么说的来着,推背感。但是,相信我,无论你的爱车改装得多么70码,也不大可能超过这哥们了,因为他装了台喷气发动机在车上:
Christ Lenz,一个55岁的美国老头,花1万美元买下了一台捷克斯洛伐克产的Motorlet M-701型涡轮喷气发动机,然后,将它放到了自己的福特皮卡上——哦,这大概是世界上马力最大的福特皮卡了,2700马力,别说兜风了,兜得你满嘴是风都是有可能的~爱稀奇在后文为你准备了视频,当这喷气的屁股冒出火花时,我想你大概会和我一样想把楼下停的那些四轮驴子扔垃圾堆,哈哈。
注:以下是视频截图,清晰度偏低,抱歉……





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"美国老头和他2700马力的喷气发动机皮卡" 目前有 18 条评论
小弟不懂车,但是我感觉它没把发动机和车的传动部件连接吧?就是在那里烧燃料搞的很拉风的样子
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跟传动部件连接有什么用?(根本就无法连接),是靠反作用力。
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刚开始踩脚刹
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也就是说安装的那台彪悍的发动机只是一个推进器,相当于液氮实体化?起步不快,但是启动足够拉风
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关于启动,我也觉得不快,老头踩着刹车闷了N久的油……2700马力应该不止这点水平
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启动肯定不会快,以前不是有跑车和战斗机短距离竞速比赛么,赛车是开始领先,但是飞机一旦加起速,赛车就靠边站了。涡轮发动机靠的是反作用力,跟传动部件没啥关系,只有涡轮螺旋桨发动机和直升机的发动机引擎,是将动力传到轴上的,那种改造就复杂了,普通的传动系统恐怕受不了。
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2700马力肯定没完全发挥,如果完全发挥出来的话,这个车是会被加速度拉散的。
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为啥我会想起铁皮………………………………………………
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其实这玩意如果没有传动系统的话真没啥意思的,就是看上去挺拉风,根本没法发挥涡轮喷气发动机的动力的
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根本不需要和传动机构连接。老外不是总在挑战超音速汽车吗,那个单单只是靠喷气发动机反作用力来推动。2700马力肯定不能完全发挥,布加迪威龙全速状态下轮胎只能用不到20分钟,更别说这台2700喷气发动机和这种普通轮胎了。
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[玩意儿]美国老头和他2700马力的喷气发动机皮卡…
美元买下了一台捷克斯洛伐克产的MotorletM-701型涡轮喷气发动机,然后,将它放到了自己的福特皮卡上——哦,这大概是世界上马力最大的福特皮卡了,2700马力,别说兜风了,兜得你满嘴是风…
我以为会一下子无影无踪
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我感觉只是拼合的图片而已,2700马力的东东,光油耗,那小皮卡就拉不下了
还有那个进气口,离那后窗玻璃太近,一启动,玻璃就碎了
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看到喷气式发动机启动后!如果有反作用力的话前半截车子肯定会下坠。。但是看前轮貌似没什么感觉。。。只是拿来看的!
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和转动 怎么连接的 前进的时候 到底是推进器的作用 还是 本身汽车发动机的作用 要是 推进器的作用 呢不把 齿轮箱 磨坏才怪 神经病老头
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有用么》?》
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没什么实际意义
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离心式涡轮发动机,发动机喷气口的火焰看上去有点太假了,火焰太短了,到像是把涡轮去掉搞怪的东西
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