
↑ 白天,挂在路灯上的自行车如同来自外星的植物。当然,它需要配套的停放系统来实现自行车的上升停靠和下降租赁。
在若干种可能解决交通拥堵的方案中,发展城市自行车租赁系统,是非常流行的一个方案——之前,爱稀奇介绍了设计师Chiyu Chen的环保城市方案,现在,RAFFA Arhictecture & Design工作室带来了另外一种方案,为丹麦哥本哈根量身定做,在2015年能将该市的自行车出行率从目前的37%提升至50%以上:
全套系统由GPS定位系统、线上租赁系统和新型自行车及停放系统构成,其中,最值得一提、也是最具幻想色彩的是RAFFA设计的新型自行车和停放系统,这种自行车轻便易用,而且可以停放在多种精心设计的“停车场”和配套的租赁系统,包括地面和地下停车场,以及闻所未闻的路灯“停车柱”——此时,自行车将被挂在特制灯柱上,当夜晚降临,自行车三角架将代替传统路灯发光,成为一道相当特别的风景。
那么,RAFFA为什么要设想这样一个甚至可以称得上“古怪”的停放系统呢?据RAFFA测算,要实现既定目标,哥本哈根至少需要25000辆自行车,而数量如此庞大 (当然,相对而言 ^ ^)的公共自行车,必然带来一个停在何处以及均匀分布的问题——至少从设计来看,RAFFA非常浪漫地解决了这个难题~

↑ 夜晚的路灯“停车柱”,相当漂亮!自行车三角架的发光设计,在挂在灯柱上的时候可以用作环境照明,而在骑行的时候又能提供足够的安全。

↑ 爱稀奇相当喜欢这个地面停车场的设计!

↑ 另外一种壁挂式停放和租赁系统。从场景来看,似乎是机场或者火车站一类的人流集中地——这也是自行车租赁系统的目标地之一。

↑ 壁挂式停放和租赁系统,在地下还另有玄机~

↑ 位于大楼上的垂直停放和租赁系统,我们似乎可以将之想象成电梯——从技术上来说,似乎也不是完全无法实现。
设计师:RAFFA Arhictecture & Design工作室
[ via inhabitat ]
"挂在路灯上的自行车:有趣的城市自行车租赁系统设计" 目前有 19 条评论
太怪, 難接受
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很有趣~
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斯德哥尔摩有很多这种自行车,一年好像也就三四百块钱
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“最值得一体”,小猫从不打错别字,只是偶尔用用通假字罢了O(∩_∩)O
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有什么意义么????为啥要弄这个
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很酷
自行车是环保型交通工具,开发它的储放方案自然是有意义的。
不过我觉得还是多考虑自行车的折叠功能比较好,这样可以省出更多的空间存放。
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骑车虽好..但国情不允许
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感觉……好怪异啊…… 外星人
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好东西~
可惜这些都只能在外国看到
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中国不用弄这么好,有的租就不错了
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很有趣。只是不知会如何实施
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这个倒是不会被偷~~系统成本相当高!
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很棒!但个人觉得很难实现~~
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很概念···
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走在这种路灯下我都会敬而远之的。。。怕它会掉下来 哈哈
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再砸了我~~绕行……
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很有感覺·~~
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好复杂
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概念 不错 装饰作用 环保
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