你相信吗：以色列有条能发电的公路

正文字号:小中大 09年03月20日双刀BT猫

你相信吗：以色列有条能发电的公路

日本群马有条公路，每当有车驶过，巧妙设计的路面能让胎噪奏出歌曲《見上げてごらん夜の星を》的音调——会唱歌的路，很神奇吧？不过，这与爱稀奇今天要介绍的以色列的会发电的公路比起来，就小巫见大巫了。

这条神奇的路是以色列技术研究院(Israel Institute of Technology，世界排名约在109位的著名学府)下属公司Innowattech的一个项目，它在普通路面的沥青中植入大量的压电晶体，通过汽车驶过时的压电转换来发电，1公里的路面能产生约100~400千瓦的电力。

Innowattech的科学家表示，理论上，这些植入沥青的压电晶体能使用至少30年，因此，该技术可以用于任何大流量的道路，包括铁路和公路。目前，其路面改造成本约为每公里65万美元，但在大规模生产启动后，造价还能降低2/3，而Innowattech的远期目标是，由该系统产生的电力价格能降到每度3~10美分(约合人民币0.2元~0.7元)——非常接近目前的民用电价了，甚至还更低，而且由此带来的减碳效应不可估量，尤其是对中国这种严重依赖煤电的国家而言，更是具有相当的意义：截至2008年底，中国共有高速公路4.1万公里，如果全部应用了此种技术，那么它们一年最多将发电1436亿度！

据路透社3月份的最新报道，目前这种技术已在特拉维夫进行了小规模的试验，而大范围的试验将在2010年开始，爱稀奇期待着它进入中国的那天。

(注：配图为特拉维夫街景，Innowattech并没有透露他们具体是在哪里进行的试验，请勿对号入座~)

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分类: 新鲜科技

标签: 发电, 公路

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"你相信吗：以色列有条能发电的公路" 目前有 14 条评论

overwhelming 三月 20th, 2009 at 17:10 1
双刀的期待还是很有可能实现的，天朝貌似和犹太人合作蛮多的，比如我们家那边治沙的“草方格”就是人家教的，不过天朝在ZZ上还是义正词严的支持扒了斯坦

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lewuyang 三月 20th, 2009 at 19:27 2
能量还不是从汽油转来的。。。

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garylei 三月 20th, 2009 at 20:30 3
有人构思应用喺DISCO~

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oniu 三月 20th, 2009 at 23:27 4
虽然现在看起来不怎么现实的东西，但如果有BT猫说得那么牛的话，现实也很近了啊

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强烈旋转三月 20th, 2009 at 23:33 5
期待那一天。。。

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Matt 三月 21st, 2009 at 0:53 6
能量还是从汽油转换来的，就是说汽车跑在这条路上会比跑在其他路上更费油一些。

另外反对这个“截至2008年底，中国共有高速公路4.1万公里，如果全部应用了此种技术，那么它们一年最多将发电1436亿度”
你可以算算4.1万公里发电公路的改装成本，每年1436度的电费大概连付利息都不够。

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sj 三月 21st, 2009 at 14:22 7
我很激动。。。

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qingbo 三月 22nd, 2009 at 10:23 8
哇，老婆，快点出来看永动机啊

我就是担心在这条公路上开车会很费油……

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夏之贱雪三月 29th, 2009 at 20:43 9
1公里的路面能产生约100~400千瓦的电力,是一小时还是天还或是一年，这得说清楚

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@夏之贱雪三月 29th, 2009 at 23:30 10
千瓦是个功率值，和时间没关系。一度电就是“1千瓦时”。
那么上面那条路 1公里产生100-400千瓦，等于说每小时产生100-400度电。每年多少自己可以算了。

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你相信吗：血液流动能发电…… 三月 30th, 2009 at 9:09 11
[...] 听上去，这似乎是水电的范畴？哦，你可千万别像我一样在脑子里画出一副血液推动转子发电的蠢样~事实上，根据美国佐治亚理工学院材料与工程科学系首席研究员王众林(音译，Zhong Lin Wang)的介绍，科学家们发明了一种具备压电效应的氧化锌纳米线，能将低频振动转化为电力[...]
嘴嘴三月 30th, 2009 at 23:13 12
为什么不在每个人的鞋子里放一个可以发电的，一边走路一边就给手机充电了！

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明灭六月 27th, 2009 at 15:47 13
呀，这是我们物理老师给我们介绍过的呀！

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唐威五月 28th, 2011 at 23:26 14
6楼不可理喻，要大规模应用成本会先降下来，还有什么泡在这路上比其他路更费油，完全没道理啊

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